Egyedi keményfém tömítőgyűrű mechanikus tömítésekhez
Rövid leírás:
* Volfrámkarbid, nikkel/kobalt kötőanyag
* Szinter-HIP kemencék
* CNC megmunkálás
* Külső átmérő: 10-800 mm
* Szinterezett, kész szabványos és tükörlapolás;
* Kérésre további méretek, tűréshatárok, minőségek és mennyiségek is elérhetők.
A volfrámkarbidot (TC) széles körben használják tömítőfelületként vagy gyűrűként, kopásálló, nagy törésszilárdsággal, nagy hővezető képességgel, kis hőtágulási együtthatóval. A volfrámkarbid tömítőgyűrű felosztható forgó tömítőgyűrűre és gyűrűre. statikus tömítőgyűrű. A volfrám-karbid tömítőfelületek/gyűrűk két leggyakoribb változata a kobalt kötőanyag és a nikkel kötőanyag.
A volfrámkarbid mechanikus tömítéseket egyre gyakrabban használják a folyadékszivattyúkban a tömített tömszelence és ajakos tömítés cseréjére.Volfrámkarbid mechanikus tömítés A mechanikus tömítéssel ellátott szivattyú hatékonyabban és általában megbízhatóbban működik hosszabb ideig.
Alak szerint ezeket a tömítéseket keményfém mechanikus tömítőgyűrűknek is nevezik.A keményfém anyag kiválósága miatt a keményfém mechanikus tömítőgyűrűk nagy keménységet mutatnak, és a legfontosabb, hogy jól ellenállnak a korróziónak és a kopásnak.ezért a keményfém mechanikus tömítőgyűrűket szélesebb körben használják, mint a más anyagokból készült tömítéseket.
A keményfém mechanikus tömítés megakadályozza a szivattyúzott folyadék kiszivárgását a hajtótengely mentén.A szabályozott szivárgási út a forgó tengelyhez és a házhoz kapcsolódó két lapos felület között van.A szivárgási út hézaga változik, mivel a felületek változó külső terhelésnek vannak kitéve, amely hajlamos a lapokat egymáshoz képest elmozdítani.
A termékek a másik típusú csúszógyűrűs tömítéshez képest eltérő tengelyház-kialakítást igényelnek, mivel a csúszógyűrűs tömítés bonyolultabb elrendezésű, és a csúszógyűrűs tömítés nem támasztja alá a tengelyt.
A keményfém mechanikus tömítőgyűrűknek két fő típusa van:
Kobalt kötött (az ammónia alkalmazását kerülni kell)
Nikkel kötött (Ammóniában használható)
A keményfém mechanikus tömítőgyűrűkben jellemzően 6% kötőanyagot használnak, bár széles választék áll rendelkezésre.A nikkelkötésű volfrám-karbid mechanikus tömítőgyűrűk elterjedtebbek a szennyvízszivattyúk piacán a kobaltkötésű anyagokhoz képest jobb korrózióállóságuk miatt.
A volfrám-karbid tömítőgyűrűket széles körben használják szivattyúk, kompresszorok keverőinek és keverőinek mechanikus tömítéseinek tömítőfelületeként olajfinomítókban, petrolkémiai üzemekben, műtrágyaüzemekben, sörfőzdékben, bányászatban, cellulózgyárakban és a gyógyszeriparban.A tömítőgyűrűt a szivattyútestre és a forgó tengelyre kell felszerelni, és a forgó és statikus gyűrű homlokfelületén keresztül folyadék- vagy gáztömítést képez.
A volfrámkarbid lapos tömítőgyűrű méretében és típusában nagy a választék, a megrendelők rajzai és igényei szerint is tudunk ajánlani, tervezni, fejleszteni, gyártani a termékeket.
