A volfrám-karbid egy szervetlen kémiai vegyület, amely számos volfrám- és szénatomot tartalmaz. A volfrám-karbid, más néven „cementált karbid”, „kemény ötvözet” vagy „keményfém”, egyfajta kohászati ​​anyag, amely volfrám-karbid port (kémiai képlet: WC) és egyéb kötőanyagokat (kobalt, nikkel stb.) tartalmaz.
Volfrám-karbid – A cementált volfrám-karbidok nagy százalékban képlékeny fémmel összekötözött volfrám-karbid részecskékből készülnek. A perselyekhez gyakran használt kötőanyagok a nikkel és a kobalt. Az így kapott tulajdonságok a volfrámmátrixtól és a kötőanyag százalékos arányától függenek (jellemzően 6-15 tömeg/térfogatszázalék).

Préselhető és egyedi formákra alakítható, precíziósan köszörülhető, valamint más fémekkel hegeszthető vagy oltható. Különböző típusú és minőségű keményfémek tervezhetők a kívánt alkalmazási területnek megfelelően, beleértve a vegyipart, az olaj- és gázipart, valamint a tengerészetet bányászati ​​és vágószerszámként, öntőformákként és szerszámokként, kopóalkatrészekként stb.

A felhasználók eltérő alkalmazásaitól függően a volfrám-karbid perselyeket általában különböző volfrám-karbid minőségekből készítik. A volfrám-karbid két fő minőségi sorozata az YG (kobalt) sorozat és az YN (nikkel) sorozat. Általánosságban elmondható, hogy az YG sorozatú volfrám-karbid perselyek nagyobb keresztirányú szakítószilárdsággal rendelkeznek, míg az YN sorozatú volfrám-karbid perselyek jobban ellenállnak a korróziónak, mint az előbbiek.

A volfrám-karbid tengelyhüvely nagy keménységet és keresztirányú szakítószilárdságot mutat, és kiváló teljesítményt nyújt a kopás- és korrózióállóság terén, ami lehetővé teszi széles körű alkalmazását számos iparágban.

A volfrám-karbid tengelyhüvelyt elsősorban forgó támasztékra, igazításra, tolóerő-elnyomásra és tömítésre használják a motor tengelyén, centrifugán, védőn és szeparátoron a merülő elektromos szivattyúknál a nagy sebességű forgás, a homokszemcsék kopása és a gázkorrózió kedvezőtlen üzemi körülményei között az olajmezőben, például csúszócsapágy-hüvelyként, motortengely-hüvelyként és tömítőtengely-hüvelyként.