A volfrám-karbid egy szervetlen kémiai vegyület, amely számos volfrám- és szénatomot tartalmaz.A volfrámkarbid, más néven „cementált karbid”, „keményötvözet” vagy „keményfém”, egyfajta kohászati ​​anyag, amely volfrám-karbid port (kémiai képlet: WC) és egyéb kötőanyagot (kobalt, nikkel stb.) tartalmaz.
Volfrám-karbid – A cementezett volfrámkarbidok nagy százalékban képlékeny fémmel összekötött volfrám-karbid részecskékből származnak.A perselyekhez használt általános kötőanyag a nikkel és a kobalt.Az eredményül kapott tulajdonságok a volfrámmátrixtól és a kötőanyag százalékos arányától függenek (jellemzően 6-15 tömeg%/térfogat).

Préselhető és testreszabható formára alakítható, precízen csiszolható, hegeszthető vagy ojtható más fémekkel.Különböző típusú és minőségű keményfémek megtervezhetők a kívánt alkalmazáshoz, beleértve a vegyipart, az olaj- és gázipari, valamint a tengeri bányászati ​​és forgácsolószerszámokat, öntőformákat és szerszámokat, kopóalkatrészeket stb.

A felhasználók eltérő alkalmazásai alapján a volfrámkarbid perselyek általában különböző minőségű volfrámkarbidból készülnek.A volfrám-karbid minőség két fő sorozata az YG (kobalt) és az YN (nikkel) sorozat.Általánosságban elmondható, hogy az YG sorozatú volfrámkarbid perselyek keresztirányú szakítószilárdsága nagyobb, míg a YN sorozatú volfrámkarbid persely jobban ellenáll a korróziónak, mint az előző.

A keményfém tengelyhüvely nagy keménységgel és keresztirányú szakítószilárdsággal rendelkezik, és kiváló kopásállósággal és korrózióval szembeni ellenálló képességgel rendelkezik, így számos iparágban széles körben alkalmazható.

A keményfém tengelyhüvely elsősorban a motor, a centrifuga, a védő és a víz alatti elektromos szivattyú tengelyének forgó alátámasztására, beállítására, tolóerő elleni védelemre és tömítésére szolgál, a nagy sebességű forgás, a homokpillák koptatása és a káros munkakörülmények között. gázkorrózió az olajmezőben, mint például a siklócsapágy hüvely, a motortengely hüvely és a tömítőtengely hüvely.